加強(qiáng)支持 需要注意以下兩點(diǎn)
1、有幾個(gè)選項(xiàng)都能使論證成立，假設(shè)的范圍越小越好。
2、加強(qiáng)和削弱并非矛盾關(guān)系。
注意
【例1】張華是甲班學(xué)生，對圍棋感興趣，該班學(xué)生或者對國際象棋感興趣，或者對軍棋感興趣；如果對圍棋感興趣，則對軍棋不感興趣。因此，張華對中國象棋感興趣。
以下哪項(xiàng)可能是上述論證的假設(shè)？
A．如果對國際象棋感興趣，則對中國象棋不感興趣 。
B．甲班對國際象棋感興趣的學(xué)生都對中國象棋感興趣 。
C．圍棋和中國象棋比軍棋更具挑戰(zhàn)性 。
D．甲班學(xué)生感興趣的棋類只限于圍棋，國際象棋，軍棋和中國象棋 。
E．甲班所有學(xué)生對中國象棋感興趣。
【例2】統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，近年來，民用航空飛行的安全性有很大提高。例如，某國2008年每飛行100萬次發(fā)生惡性事故的次數(shù)為0．2次，而1989年為1．4次。從這些年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，民用航空惡性事故發(fā)生率總體呈下降趨勢。由此看出，乘飛機(jī)出行越來越安全。
以下哪項(xiàng)不能加強(qiáng)上述結(jié)論？
A．近年來，飛機(jī)事故中“死里逃生”的幾率比以前提高了。
B．各大航空公司越來越注意對機(jī)組人員的安全培訓(xùn)。
C．民用航空的空中交通控制系統(tǒng)更加完善。
D．雖然飛機(jī)墜毀很可怕，但從統(tǒng)計(jì)數(shù)字上講，駕車仍然要危險(xiǎn)得多。
E．避免“機(jī)鳥相撞”的技術(shù)與措施日臻完善。
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